温哥华准备好从巷巷发展为活巷了吗?
写的 米切尔里尔登
温哥华的土地是世界上最有价值的土地之一 27% 它用于道路、街道和巷道. 按每平方英尺150美元计算，这3000公顷的路面价值高达 480亿美元，如果发展起来的话. 我们都需要在城市里四处走动，所以要在所有这些基础上进行建设 land isn’t realistic, 但这并不意味着我们不应该对我们的街道和小巷提出更多的要求.
修建更多的温哥华巷道, 灵感来自荷兰(图片来源:Lior Steinberg)
世界各地的城市都开始意识到它们巷道的价值， 把它们变成人们蜂拥而至的地方，而不是避免. 近年来，温哥华沿着其巷道成功地进行了建设, 市中心有一个新的项目 振兴三条小巷在美国，这座城市在将巷道改造成人性化场所方面进展缓慢. 然而，如果我们借鉴其他主要城市的经验，这种情况可能很快就会改变.
荷兰人”Woonerf的概念是一个很好的例子，说明了如何将住宅区沉闷的沥青条转变为繁荣的社交空间, 同时对所有类型的流动保持开放. 翻译成“活院子”或“活巷”, woonerfs于20世纪60年代和70年代在荷兰出现, 但据我所知，它们从未在加拿大以真正的形式实施过. 剥离传统街道设计元素, woonerfs have four characteristics that make an important message clear: 人 come first on these residential lanes; cars are guests. 这四个重要特征是:
- 定义良好的入口迹象表明即将结束. 关于荷兰的标志, 在温哥华，人是最大的，车是最小的, 限速标志也很方便).
- 共享空间:共享的、标记明确的空间这里没有人行道，也没有路边石. 路面材料使这条路有别于其他街道的沥青. 传统上, 铺路石已经被使用, 但油漆也提供了一种暂时的, 低成本的解决方案.
- 物理障碍减缓交通，以步行速度，提高司机的注意力:树, 植物和其他特征被用来将一条以汽车为主的道路变成一条蜿蜒的道路，平缓的弯道和障碍物降低了速度，要求司机集中注意力.
- 园林绿化和街道设施:绿意盎然，为朋友增添特色, 家人和邻居重申了这一点, 不仅仅是流动性, 森林是一个居住的地方.
通过智能设计, Woonerfs创造了一种更强烈的个人和社区责任感, 加强社会联系，美化街景. 在此过程中，他们还重新平衡了交通和街道的使用，以满足所有人的需求.
温哥华在对巷道空间的重新想象方面可能落后了, 但这座城市在培育边缘地区的生活方面表现出了巨大的领导力. 鼓励温和的密度，城市的 巷道住房 首创精神 广受欢迎. 自2009年以来，已颁发了2100多个许可证, 需求超过供给, 甚至有计划将该项目扩大到 小型公寓楼 在伦敦西区.
温哥华的巷道能不仅仅是存放汽车和垃圾的地方吗? (图片来源:L- 米切尔里尔登, R- Lior Steinberg).
在社区方面, 一些草根组织正在努力改善巷道和增加当地的绿色空间. 宜居的巷道 事件，包括 巷道市场和时装表演，显示巷道潜力，而 绿色集团计划 和CityStudio 轻足迹项目 两者的目标都是让居民参与改善当地环境，减少对环境的影响. 就在本周，温哥华市中心BIA, HMCA和当地企业发起了一场精彩的 闹市区小巷干预.
这些举措表明，居民, 社区团体和城市领导人准备采取下一步行动，将温哥华的住宅车道从汽车和垃圾存储空间转变为人们生活和娱乐的地方. 乌纳夫是这种巷道演变的自然延续. 随着温哥华人口对汽车的依赖越来越少, 我们的环境应该反映这种变化, 庆祝绿色和宜居的成就，居民, 企业和伦敦金融城都取得了成就.
温哥华可以采取几种方式来创造幸福. “战术都市生活是在加拿大测试这一概念的一种快速、低成本、低风险的方式. 使用 油漆, 木托盘, 可移动的座椅 而工厂，一个持续两到三个月的项目可以在一个周末完成. 伦敦金融城还可以大胆采取措施，实施一项永久性措施 荷兰式woonerf. 这一步骤需要当地的支持和参与, 这使它成为一个绝佳的机会，与草根盟友建立联系，并做出 环保的城市 对许多温哥华人来说，这是一项社交性的、亲力亲为的个人努力.
创建加拿大第一个真正意义上的城市，为温哥华提供了一个机会，重申其作为世界上最宜居城市之一的地位，以及作为绿色和人民友好型紧凑型发展的创新者. 著名的 Pro Walk, Pro Bike, Pro Place会议 “场所营造周”给了我很大的启发. 如今，我们的小巷还远远不够完美. 宜居性并不局限于路边. 让我们把我们的小巷变成我们城市应得的友好的地方.
